曾几何时，淮海中路 717 号的 Nike 体验店橱窗中还挂着「上海没个够」的广告标语，而现在，这里却对滑板说：“够了！”
这里因为晚上有充足的灯光，有小二层可以练招，有带金属边缘的台阶可以滑，以及一个可以挑战高飘远的斜坡而被上海滑手们每天光顾；同时作为市中心，这里也承受着大量的人流。每天，滑手和路人都在这里相互发生各种交流。可是最近因为一些投诉和一篇报道，这个地形很长一段时间内将无法滑板。矛盾的中心不仅仅有滑手自身，还有上海滑板场地的现状。
进行这篇采访的当晚，小编去到了淮海中路，很难相信五一还有很多滑板人的地方，现在已经空无一人，并且有治安巡逻三两一队，在两边来回不停的巡逻。于是，我索性找到治安巡逻人员聊了起来，他说是因为接到了很多投诉，所以才加大了巡逻力度，而对于投诉的来源他并没有透露。
聊天中他也谈到了，平常很多人在这里滑板，除了特殊情况，他们几乎不怎么管，但是现在接到了投诉，最近必须要禁止滑板了。他还劝告我：“你可以去小区广场滑板，去专业地方滑板，在这撞到人怎么办，对吧？我们也是为你好，你快走吧。”
为什么滑手会聚集在人群繁杂的淮海路滑板？这个地形是怎么来的？路人和滑手对这个地形到底怎么看？我们找了一些滑手以及非滑板人士进行了探讨。
晚上十点以后的滑板地形
在上海，你很难不知道这个地形，淮海中路滑板的历史最早可以推至 10 年前。最早那里是个古董店，因为当时谢汶凯的家就在边上，晚上灯光也好，所以晚上他会和胡天祐等人一直来玩。事到如今，灯光，舒适地形和交通便利性依旧是滑手们去那里的原因，不论是在 Fly 办公室的 Johnny Tang（职业滑手），刚刚搬来上海的刘路（滑板摄影师），还是住在附近的王玓（职业滑手），淮海中路是他们夜晚惬意滑板的首选。
“我通常会等到没有那么多人的时候再去那滑板，晚上能在离家很近的地方，和朋友一起出去滑板，这种感觉很好。不管怎么说都比没有好。”很多人都和 Johnny Tang 一样，不会在人多的时候去那里滑板；而说到轻松愉悦的滑板气氛，Winston（滑板品牌主理人）最有话语权，他甚至在淮海中路办过一个滑板比赛。
去年 11 月，turD 在淮海中路的快闪滑板活动视频回顾
谈及做比赛的初衷，Winston 说只是想做一些有趣且不同的事情。他们没有为这次活动做广告，也不想让很多人来观看，只是想做一场让滑手来享受的比赛。比赛的时间也在晚上 11 点左右，所有整个过程中并没有想象中发生警察或路人带来的阻挠和麻烦。Winston 还说到，“我从来都不喜欢那个地方滑板，它总是让我觉得地方很小。不过会有很多女孩，所以这是很多人去滑板的原因吧。”
对于越来越多的滑板人，胡天祐（职业滑手）也认为很多人“动机不纯”，“去那滑板的人有很多板混，觉得这里人多，看的人多，为了吸引目光而来到这里滑板。特别不好，淮海中路其实是一个十点后才能滑板的地方。听到很多人说这里不能再滑板了，非常可惜。”
被滑手毁掉名声的滑手们
曾经大家总在 Nike 关门后滑到很晚才去那里，所以不会有任何问题，不用担心撞到人。现在很多滑手甚至在下午6点左右就去那滑板了。Winston 不明白为什么有人愿意在交通拥挤，满是客流的时候去滑板？这对滑手和路人都很危险。当然也许是因为大多数滑板的地方挤满了做愚事的孩子和其他闲杂人等。的确，上海滑手拥有一个糟糕的滑板环境。
他觉得也许是时候考虑在市中心附近为滑手创造一个安全有趣的活动区域，这不仅可以帮助滑板爱好者，也可以帮助那些抱怨滑板太危险的人。这就是问题所在，滑板是一项危险的运动，可这就是让年轻人兴奋的地方，通过专业滑板场可以限制他们，减少滑手去别的地方滑板。在中国各地，有很多滑板公园如雨后春笋般出现，在那里，滑手可以在晚上出去玩，你不会看到滑板危害行人的报道。是时候让上海也这么做了！
王玓在淮海中路滑板视频
除此之外，年轻的滑手很少有人像 Johnny 一样明白如果想继续想在街头滑板，就需要尊重环境。他觉得，“很多地形都被滑手自己毁掉了，因为这些年轻的“潮人”认为当个混蛋滑手很酷。不管怎么说，当你不尊重那些只想购物或者回家的路人时，这很不酷。这些孩子似乎不设身处地为别人着想，你愿意自己的家人被横冲直撞的电动车撞吗？希望你们别毁了我们的名声，你要清楚自己的身份！”
站在大众的角度认为“不应该在人流拥挤的市中心步行街滑板”，这没错，但反过来说，上海能滑板的地方太少了。“那篇报道不了解滑板场地的实际情况，如果真的有更好的地方我们肯定不会在这人多的地方滑板，这一点都不酷，很容易撞到人，滑手也会受伤，那篇文章夸大了我们在人行道这滑板的事，对于滑板场的问题却轻描淡写。”刘路这么说到。
滑手喜欢这里，因为地形好，路程方便，气氛好，也因为本属于滑手的板场充满了孩子，滑手的精力无处释放，所谓专业的板场却充满设计的不合理。但是路人并不知道这些，他们只在乎那些根本不看路的，在离自己不到一米距离做动作，但因为失误差点撞到或已经撞到自己的人，那么非滑板人士对这一切究竟怎么看？
🎙️ 你对新闻里的“滑手不应该在人行道滑板”的观点怎么看？
（24 岁，广告策划）这篇报道偏颇且没逻辑，打着“为受众好”的幌子丑化某个群体，这篇报道根本不成立，最主要的主人公滑手都不采访？
（ 23岁，新媒体撰稿人）怀疑其真实性，有夸大之嫌。首先如果上海真的存在很多适宜玩滑板的地方，那这些滑板爱好者为什么不去选择这些地方，反而要选择闹市街呢？推测原因有三：1.上海并不存在很多适宜玩滑板的地方满足如今上海滑板爱好者的数量；2.公众认为适宜玩滑板的地方并没有满足滑板爱好者的需要；3.这些在闹市区玩滑板的爱好者在追求某种刺激感。但在本篇采访中，我并没有看到记者对滑板爱好者进行采访，只是自己或外界人士的主观臆断。
（23 岁，研究生）我认为新闻观点出发点是没错的，但是说法又过于偏激，似乎有点针对滑板爱好者了。所有的事物都有因果关系，倘若可以有好的场地去练习，滑手们会更愿意去那里练习本领。
🎙️ 你怎么看这些在人行道滑板的人？
（ 23岁，新媒体撰稿人）我们不会去认为骑自行车的人有危险，不会去认为滑板车有危险，那我们认为滑滑板有危险，是否来自于对陌生/外来文化的一种恐惧或忧虑？
（19岁，学生）把自己的热爱变成路人的负担就不太合适了。滑板本身是一个很好的运动，但应该在保证自身和他人的安全的前提下进行。
（23 岁，汽车电子电器工程师）滑板很酷，自由的感觉，这也是年轻人文化的一种体现吧，虽然报道存在很强引导性和夸张事实的感觉，不过如果真有不顾路人安危的情况存在……说实话我也不太喜欢吧，比如我女朋友要是被撞上，那我肯定不爽的。
🎙️ 你觉得政府和滑手应该怎么做才能让双方都满意？
（24 岁，市场策划）首先征集滑手们的意见，他们应该更有发言权。规划市容场地的政府部门可以根据意见再进行合理的优化，比如一个区可以建设一个专门的场所供滑手们使用。也希望大家看到新闻先不要盲目跟风表达意见，如果新闻中的那个地方滑板切实影响到路上的行人安全的话，确实应当考虑到一个更安全的地方滑板，为自己也为别人好～
（19岁，学生）滑手有喜欢滑板的权利，非滑手也有维护自身安全的权利，热爱且不打扰，这样最好。
（23 岁，汽车电子电器工程师）上海滑板场多不多我不知道，但听说都挺偏的，要不是住得近应该不会太常去吧。还有很多地方全是小孩子，这真的是个难题啊，小孩什么都不懂，大人带他去哪玩他就去哪玩，你说这种地方，你在一边滑板，另一边小朋友跑来跑去，撞上了，孩子哇哇叫，怪谁呢？都知道这是该滑板地方，可是我们的城市，又有多少体育专用场地变成了市民们的休闲娱乐广场呢，想要让所有人都自觉意识到该干嘛的地方就干嘛几乎不可能，我们国家人太多了，素质好的有，素质低的也多，我们也要求不了别人去干嘛。板场收费也许能解决这个问题，把板场的性质由公共设施变成商业性质的场地也许会改善这种情况，或者在楼顶建板场吧哈哈哈，我周末踢球的地方，反正不会有大妈和小朋友去玩，因为在楼顶。滑手只要真的别不顾路人的安全就好了，人多的时候，尽量注意一下呗，该玩还是玩。
（23岁，新媒体撰稿人）对自己的技术有认知，对自己的行为负责任。
从 Homies Plaza，LP，到现在的淮海中路，上海的滑板地形正在一个个离我们而去。偌大的上海，供滑手使用的场地本来就寥寥无几，希望滑手们可以维护好这些仅有的街头地形，而不是给现状雪上加霜。想想下一个滑板新人会如何看待我们？在路人身边装样子来获取的关注度，真的是我们说的“帅”吗？
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